Het doel van deze registratie werkgebonden personenmobiliteit is om de uitstoot van zakelijk en woon-werkverkeer te verminderen. Deze verplichting moet zorgen voor inzicht en meer grip op de CO₂-uitstoot van bedrijven. Gedurende de eerste twee jaren van de registratieplicht wordt gekeken of de totale uitstoot van CO₂ onder het plafond blijft. Als blijkt dat er nog te veel wordt uitgestoten, zal er vanaf 2026 een maximum CO₂-uitstoot per reizigerskilometer worden gehanteerd.
Het onderscheid tussen CO₂-registratie en de registratieplicht
Als het over deze wetgeving gaat wordt er vaak gesproken over ‘CO₂-registratie’ of over de ‘CO₂-registratieplicht’. Dit is alleen niet helemaal juist, want er wordt geen CO₂ geregistreerd of gerapporteerd. Wél wordt door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) een berekening van de CO₂-uitstoot gemaakt op basis van de gerapporteerde gegevens. Zo krijg je na het rapporteren van alle gegevens alsnog inzicht in de uitstoot en het mobiliteitspatroon van je werknemers.
Wat er wél gerapporteerd wordt
Een organisatie met meer dan honderd werknemers moet een aantal dingen rapporteren bij het loket van het Rijk. Het belangrijkste is het totale aantal zakelijke kilometers dat werknemers reizen. Hierbij moet onderscheid worden gemaakt tussen woon-werk en zakelijke ritten. Daarnaast moet van alle kilometers ook gerapporteerd worden met wat voor soort voertuig er gereisd is, en op welke brandstof dat voertuig rijdt. Als werkgever moet je er dus voor zorgen dat je al deze zaken kunt registreren. Hoe je dat als werkgever het makkelijkste aanpakt en zorgt dat de gegevens op één plek terechtkomen, dat lees je op onze website.
Op basis van de gerapporteerde gegevens van jouw organisatie wordt een berekening gemaakt van de CO₂-uitstoot. Om een volledig beeld te krijgen van het mobiliteitspatroon van de organisatie is het belangrijk dat alle gereisde kilometers geregistreerd worden, ook de kilometers per fiets of te voet, die klimaatneutraal worden afgelegd! Door die kilometers ook te registreren, krijg je inzicht in de kilometers die nu al op een duurzame én vitale manier worden afgelegd.
Hoe werkt de registratie werkgebonden personenmobiliteit in de praktijk?
Zoals we al noemden, moet je als werkgever alles registreren rond het zakelijke verkeer en het woon-werkverkeer van je werknemers. Dit kan een flinke administratieve klus zijn. Gegevens kunnen overal op verschillende plekken in systemen zitten. Denk bijvoorbeeld aan de kilometers die mensen met een OV-kaart of Business Card afleggen in het ene systeem, tegenover vergoedingen per fiets en per auto die via een ander systeem worden verzameld. Dat kan een hoop rompslomp met zich meebrengen. Om de registratie zo nauwkeurig mogelijk te laten verlopen en er zo min mogelijk omkijken naar te hebben, is het goed gebruik te maken van mobiliteitsdienstverleners, zoals Reisbalans. In de handreiking van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over de registratieplicht wordt dit ook als mogelijkheid benadrukt.
Nadat werkgevers gedurende een jaar alle gegevens rond de werkgebonden reizen hebben geregistreerd, moeten deze gerapporteerd worden bij het loket van de RVO. Jaarlijks moet er vóór 1 juli gerapporteerd worden over het voorgaande jaar. De eerste keer dat er gerapporteerd moet worden is dus vóór 1 juli 2025, over de tweede helft van 2024. Rapporteren kan via een online tool die de RVO op termijn beschikbaar stelt.
Niet alleen een verplichting, maar ook een kans
Niet iedereen zit te wachten op de registratieplicht. Het is een extra plicht waaraan je als organisatie moet voldoen. Toch kun je deze registratieplicht ook juist zien als een kans. Naast dat je de geregistreerde gegevens moet rapporteren, kun je hier zelf ook veel informatie uithalen. Je krijgt inzicht in het reisgedrag van je werknemers die bruikbaar zijn voor het behalen van jouw doelstellingen, bijvoorbeeld op het gebied van CO₂-reductie. Dit is een thema dat steeds belangrijker wordt, zowel bij klanten als bij bijvoorbeeld nieuwe werknemers. Daarnaast kunnen deze inzichten je helpen met het verbeteren van je mobiliteitsbeleid, door deze af te stemmen op het reisgedrag van je werknemers.
